|
Szczegóły Produktu:
Zapłata:
|
| Użycie: | Do kontroli bezpieczeństwa pojazdu | Rozmiar tunelu: | 3 m * 3 m |
|---|---|---|---|
| aplikacji: | Punkty kontrolne, celne, graniczne itp | Wydajność:: | Przynajmniej 100 sztuk / godz |
| Instalacja: | Wyśle inżyniera, aby pomógł | Gwarancja: | rok |
| Typ pojazdu: | Samochód, średnie furgonetki | Szkolenia: | Zapewnić szkolenie w lokalnym środowisku |
| High Light: | airport security baggage scanners,security body scanner |
||
Skaner samochodowy, skaner samochodowy, skaner samochodowy, skaner samochodowy
Model: AT2800
System Hightlights:
Konstrukcja szyny kolejowej przenosząca samochody automatycznie
Wyposażona w szynę kolejową, która może automatycznie poruszać się po samochodach i pojazdach, pozostawiając
Kierowcy i pasażerowie spoza samochodów, zero promieniowania
Wysoka ochrona
Konstrukcja rozstawu torów umożliwia automatyczną transmisję pojazdów do skanowania, maksymalnie zachowując
Kierowcy i personelu z dala od promieniowania.
Wysoki stopień przepustowości , może osiągnąć 100% kontroli
Wysoka penetracja
AT2800 jest wyposażony w generator 200 kV (300kv opcjonalny), wytwarzający promieniowanie rentgenowskie od góry do dołu
Wysokiej jakości obrazy rentgenowskie obiektów kontrolowanych przez 60 mm stali przy prędkościach 10 km / h
Podwójny obraz energetyczny
AT2800 posiada automatyczny kod kolorowy umożliwiający oddzielenie materiałów (3 kolory)
Rozróżnienie pomiędzy materiałami organicznymi, nieorganicznymi i metalowymi. Ta funkcja pomaga operatorowi
Wykrywanie niebezpiecznego przedmiotu z różnych materiałów.
Przyjazny interfejs, zintegrowany z systemem LPRS oraz systemem kontroli pojazdów.
Automatyczne rozpoznawanie numeru tablicy rejestracyjnej (opcja)
Dzięki dodatkowej kamerze (opcja) AT2800 może zidentyfikować i zapisać tablicę rejestracyjną
Numer każdego skanowanego pojazdu.
W nadzorze wideo (opcja)
Na żądanie urządzenie AT2800 może być wyposażone w system nadzoru wideo w celu sprawdzenia pojazdu pod pojazdem
Podstawowy Spec .:
| Rozmiar tunelu | 16,5 (L) * 6,5 (W) * 5,5 (H) |
| Szybkość skanowania | 5-10 km / h |
| Typowa przepustowość | 150 samochodów / godzinę |
| Max. Długość pojazdu | 20m i przedłużalny |
| Penetracja typowa | Typowy 40mm (200kv), 60mm (300kv) |
| Max. Dawka do obszaru roboczego | <5 μSv / h |
| Dawka na zewnątrz | Obszar publiczny <0.5 μSv, zgodny z normą MAEA |
| Bezpieczeństwo filmu | Gwarancja filmu ASA / ISO1600 |
| Pobór energii | Max. 2KVA |
Generator promieni rentgenowskich (pojedynczy)
| Akcelerator promieni X. | 200kv (300kv opcjonalne) |
| Promieniowanie rentgenowskie | Z góry na dół |
| Cykl chłodzenia / cięcia | Chłodzenie olejem / 100% |
System bezpieczeństwa radiologicznego
| Dawka promieniowania X na badanie | <5,0 μsv |
| Przecieki rentgenowskie | <0.5 μsv, spełniał międzynarodowe standardy IAEA |
System obrazu
| Proces obrazowania | Ulepszenie obrazu; Powiększanie; Rozjaśniające / zaciemniające; Wysuwanie obrazu / przednie pociągnięcie Przechowywanie obrazów; |
| Inne | Wyświetlanie daty / godziny; Liczba pojazdów; Zarządzanie użytkownikami; Czas pracy systemu; Ray out timing; Autotest na zasilaniu; Przechowywanie i pobieranie obrazów; Diagnoza konserwacji |
| W pełni zautomatyzowane skanowanie | Nie wymaga ręcznej obsługi operatora lub kierowcy |
| Tryb przejazdu | Bez zatrzymywania się pojazdu podczas skanowania |
| Tryb stacjonarny | Pojazd pozostaje nieruchomy, a skaner porusza się po szynach i automatycznie skanuje pojazd |
Środowisko działania
| Temperatura pracy / wilgotność | -15 ℃ -55 ℃ / 5% -95% (bez kondensacji) |
| Temperatura / wilgotność przechowywania | -40 ℃ do 70 ℃ / 5% -95% (bez kondensacji) |
| Zasilanie | 220VAC (± 10%) 50 ± 3Hz (opcjonalnie: 100VAC, 110VAC, 120VAC, 200VAC) |
| UPS | 15 min, 30 min, 60 min itp., Opcjonalnie |
Rysunek konspektu:
Osoba kontaktowa: Mr. Ben CHEN
Tel: 86-13480182964
Faks: 86-755-89671033
